選購螺旋風管需要把握的原則
第1：掌握通風管道內流動阻力 (摩擦阻力和局部阻力)的計算方法和壓力分布規律;
第二：熟練掌握比摩阻、典型局部構件的局部阻力系數的確定方法;
第三：掌握均勻送風管道設計計算的原理和方法;
第四：掌握螺旋風管的布置和選擇;
第五：了解氣力輸送系統的管道計算和氣一固兩相流的阻力特性;
第六：能確定風管系統中的風機的工作點.
螺旋風管通風技術的發展
螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，螺旋風管費用，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內工作人員創造適宜的環境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發熱設備眾多，因此，哪里有做螺旋風管的，機艙的單位容積產熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規范”（GJB4000-2000）中規定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數值。螺旋風管按照常規設計，螺旋風管價格，如此大的通風總量一般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內各處所，因此整個機艙通風系統總是龐大而復雜。如何將如此復雜的機艙通風系統布置于空間狹窄的艦船機艙內，尤其是軍yong戰斗艦艇，螺旋風管，始終是項設計難度很大的工作--各相關專業（總體、系統、動力和電氣）協調工作量巨大，困難重重，后設計確定的機艙通風系統總是占用了機艙內大量的寶貴空間，導致風量分配、管路布置和機艙設備布置不盡如人意，通風效果也往往達不到很理想的效果。應用于船舶空調通風或機械通風系統中的空氣射流通風技術，是一種利用空氣本身來控制空氣分布的技術。采用空氣射流原理的空氣射流通風系統通過與常規形式的送風系統相配合，毋需龐大而復雜的風管系統便可在通風艙室內達到良好的通風效果和較高的換氣效率，避免氣流組織不均勻和通風死角的產生。
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